Prendre son temps à Malte

Partez de votre communauté de San Lawrenz sur les collines et à travers la côte nord-est de l’île jusqu’à Marsalforn. La promenade nécessite certains des paysages les plus époustouflants de l’île, en passant par des grottes béantes, des falaises parsemées de fossiles et une garrigue préparée par le soleil. C’est une toile de fond attrayante qui est distinctement gozitane, parsemée de touffes de figues de Barbarie, de balles de foin et de fenouil sauvage se balançant. En route, prenez le temps d’apprécier Wied il-Mielah, une arche calcaire remarquable sur la mer – une alternative plus petite mais excellente à la fenêtre d’azur maintenant effondrée – avant de faire une descente rajeunissante dans l’anse de Wied il-Ghasri, dont les pentes difficiles sont protégés dans les fleurs sauvages. Commencez par la basilique de Ta’ Pinu, un site de pèlerinage vénéré et l’un des édifices religieux les plus célèbres de l’île. Ensuite, quête de la Cittadella à Victoria, le centre de l’histoire des services militaires de Gozo, y compris le tragique siège ottoman de 1551. Une accumulation de plaque marque la maison de Bernardo Dupuo, qui a pris sa vie et celle de sa famille pour les éviter d’être réduits en esclavage par le Ottomans. Terminez à Ramla Bay, la zone de la grotte de Calypso, considérée comme la maison de la nymphe bien connue de l’Odyssée d’Homère. Vous ne pouvez pas manquer la statue de la Vierge autour du bord de mer de sable rouge, peut-être ; il a été construit par 3 pêcheurs au 19ème siècle après leur retour en toute sécurité après une tempête dans l’océan. Le filigrane en argent sterling, la dentelle et le soufflage du verre sont parmi les métiers les plus connus de Gozo, et bien que les produits faits à la main se trouvent dans les magasins de Victoria et dans les villes, vous pouvez observer les artisans au bureau dans les studios ouverts de la communauté artisanale de Ta’ Dbiegi à Kercem, situé dans une ancienne caserne militaire. De là, dirigez-vous vers la boulangerie Mekren à Nadur, une petite entreprise qui prépare des ftira (pizza au design maltais) et des qassatat (tartes à la ricotta) de la pierre de votre four. Ensuite, aidez-vous à vous rendre sur la côte ouest de Marsalforn, où la famille Cini récolte du sel de mer autour de la batterie de cuisine Xwejni Sodium depuis des générations, une pratique qui aurait déjà été lancée par les Romains. De mai à octobre à La Valette, les soirées du vendredi sont réservées au jazz live et aux boissons bon marché. Installez-vous dans un endroit autour des marches rocheuses à côté du Bridge Bar et baignez-vous sous le soleil couchant, tandis que les chansons vous aident à vous plonger dans la pause du week-end. Petit groupe d’îles tactiquement important, l’archipel a, par sa longue et mouvementée histoire, joué un rôle vital dans les luttes d’une succession de capacités pour le contrôle de la Méditerranée et dans l’interaction entre les pays européens émergents et les cultures plus matures d’Afrique. ainsi que le Centre-Est. En conséquence, la culture maltaise a été façonnée par des générations de principes étrangers par différentes puissances, notamment les Phéniciens, les Romains, les Grecs, les Arabes, les Normands, les Siciliens, les Souabes, les Aragonais, les Hospitaliers, les Français et les Britanniques. L’île de Malte a particulièrement joué un rôle tactique vital dans la Seconde Guerre mondiale en tant que fondation pour les puissances alliées. Il avait été fortement bombardé par des avions allemands et italiens, et à la fin de la bataille, Malte était dévastée. En 1942, l’île de Malte a reçu la George Cross, un honneur britannique pour une excellente bravoure, en reconnaissance de la bravoure des Maltais pendant la guerre. Après la bataille, le mouvement pour l’autonomie s’est renforcé. La nation de Malte est devenue indépendante de la Grande-Bretagne et est devenue membre du Commonwealth en 1964 et a été déclarée république le 13 décembre 1974. Elle a été avouée à l’Union occidentale (UE) en 2004. Un environnement occidental prédomine à Malte car résultat d’une étroite association avec la Région, week end à Malte en particulier avec les pays du sud de l’Europe. Les Maltais sont célèbres pour leur chaleur, leur accueil et leur générosité envers les autres, un trait qui a été observé dans les Actes des Apôtres, en ce qui concerne l’expérience de Saint. Paul, l’Apôtre, qui aurait fait naufrage à Malte en 60 EC.

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Vers Le Rafale F4

Elle devrait comprendre le remplacement des systèmes radio actuellement employés par le Rafale. Les nouvelles radios s’appuieront sur de nouvelles formes d’ondes aéronautiques (FO3D). L’emploi de radio logicielle dans le cadre du programme Contact devrait permettre au Rafale de disposer d’une liaison de données souveraine plus sécurisée que l’actuelle L-16. L’introduction de communications satellites (Satcoms) est aussi envisagée. Le Rafale pourrait être doté d’une capacité Syracuse IV qui lui permettra de s’affranchir des distances et d’être plus réactif. Rien n’a cependant encore été arrêté, notamment sur la qualité de service attendue. Plus de connectivité veut aussi dire plus de vulnérabilité dans le domaine cyber. L’architecture du système de combat pourrait donc être modifiée pour faire face à ce type de menace. Comme les systèmes d’information, le Rafale pourrait bénéficier d’une architecture en couche. L’objectif serait notamment de pouvoir faire cohabiter deux liaisons de données sécurisées et d’accueillir des SNA (Système de navigation et d’attaque) complémentaires. Dans deux communiqués de presse publiés le 16 juillet 2015, Sukhoï annonce la livraison à la Russie de lots de chasseurs Su-34 et Su-35S. Selon Sukhoï, l’usine de Novosibirsk, qui produit le bombardier Su-34, tourne à plein régime. La livraison du Su-34 Fullback doit se poursuivre jusqu’en 2030. Selon certaines sources, une cinquantaine de Su-34 seraient actuellement en service dans l’armée de l’air russe. Le Su-34 est un appareil biplace dérivé du Su-27 Flanker, spécialisé dans l’attaque au sol. Son développement a duré plus de 20 ans du fait d’un faible niveau de financement et d’un cahier des charges remanié à plusieurs reprises. Selon Sukhoï, le Su-34 a un rayon d’action de 4 000 km et peut emporter jusqu’à 8 tonnes de charge utile. Le Su-35 est la dernière évolution du Su-27 Flanker. L’appareil dispose d’une nouvelle avionique et de nouveaux systèmes de combat. La capacité d’emport en carburant est 22% plus importante que pour le Su-27. La motorisation a également été modifiée et le Su-35 dispose de tuyères mobiles destinées à accroitre sa manoeuvrabilité. En 2009, l’armée de l’air russe avait commandé 48 Su-35S devant être livrés avant la fin 2015. Un second lot de 48 appareils devant être livrés avant 2020 a également été évoqué.

De plus, l’organisation vola une seconde frégate, cette fois ci obtenu lors de l’attaque d’un convoi transportant de l’or. Le renommant le Fire Lance, il fit office d’appuie au Black Light en servant par exemple de leurre, de diversion ou permettant la fuite lorsque cela n’est pas permis par le vaisseau principal. Bref, il sert de soutien principalement. Arriva alors la chute de Tempest lors des évènements de 2201 lorsqu’Aria fut destituée de son titre de dirigeante d’Omega par les différents groupe de mercenaires qui contrôlent aujourd’hui la station. Zeckus fît deux erreurs: la première fût de se ranger du côté d’Aria en sachant son sort scellé, le second de s’enfuir alors qu’il était sous contrat. Ses deux décisions ont eu pour conséquence de non seulement être très mal vu par les actuels dirigeants d’Omega qui empêchent Tempest d’acquérir de nouveaux contrats. Mais en plus de salir la réputation jusqu’ici immaculé de l’organisation. Journalistes: « Vous faites partie de commissions qui parlent sécurité, armée, comment faites-vous pour être crédible ? ] Si on doit parler d’armes automatiques ou semi-automatique, vol en avion de chasse je demande à les voir. Honnêtement, je bosse deux fois plus que mes collègues. Journalistes: Les récents actes de violence contre les femmes à Genève et à Zürich, où des étrangers sont soupçonnés, prouvent qu’il faut quitter l’angélisme de gauche et remettre en question certaines cultures et religions ? GS : A Genève, nous ignorons l’identité des agresseurs. Il me paraît malvenu de me prononcer à ce stade sur leur origine. Le fait que les femmes à gauche aient manifesté contre les violences dont les femmes sont victimes dans l’espace public montre au contraire que nous refusons l’angélisme. Je pense que la seule réponse aux cultures patriarcales c’est l’éducation. A l’école d’abord, dans les lieux de formation et par des campagnes de prévention. Journalistes: Sur la burqa, votre position est ambiguë. Vous n’y êtes pas clairement opposé ?

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Comment guerroyer contre le coronavirus

Alors que la communauté fait face à la pandémie de coronavirus, de plus en plus de gens veulent se prémunir contre le virus par tous les moyens possibles. Il n’existe actuellement aucun vaccin contre le syndrome de respiration extrême extrême coronavirus 2 (SRAS-CoV-2), donc stimuler le système immunitaire par le biais d’un régime alimentaire, de l’exercice régulier et du repos sont des mesures intelligentes. Il est nécessaire de réaliser qu’un excellent mécanisme de défense n’empêchera pas automatiquement vos logiciels malveillants de pénétrer dans le corps. Néanmoins, cela pourrait réduire la gravité. Le plus gros problème ici est de protéger les personnes vulnérables, et c’est sur cela que se concentrent les professionnels de la santé publique en général. Leurs conseils consistent à se laver les mains habituellement et correctement, à pratiquer une distanciation sociable et à finaliser les cellules et les coudes pour inclure des éternuements et de la toux, qui pourraient propager des virus par transmission de gouttelettes. Les conditions médicales qui nuisent à plusieurs personnes âgées comme le diabète sucré, l’hypertension artérielle, les maladies cardiovasculaires et les maladies pulmonaires prédisposent les personnes âgées à des complications plus graves à la suite de toute maladie. Pour cette raison, les personnes ayant des problèmes de santé préexistants doivent essayer de les maîtriser. La photo du virus de la grippe pourrait bien être une bonne idée dans cette situation, car les poumons actuellement stressés par le malware du virus de la grippe ne sont généralement pas susceptibles de réussir parfaitement avec une série supplémentaire de COVID-19. Un bon point de départ est le régime alimentaire, car selon les spécialistes du bien-être, 80% des mécanismes de défense du corps sont incorporés dans l’intestin. Un intestin sain peut fournir un niveau de résistance accru. Les habitudes alimentaires méditerranéennes sont une option saine grâce à son exposition accrue aux fruits et légumes rafraîchissants, aux produits à grains entiers, au poisson gras, aux amandes et à l’huile d’olive extra vierge. De plus, il offre du zinc, du fer, du sélénium et d’autres minéraux et antioxydants vitaminiques produits par les herbes. Enfin, il fournit des graisses saines d’huile de poisson. Des études récentes affirment que les personnes âgées suivant un régime de style méditerranéen qui avaient également pris un supplément de vitamine D de 400 UI par jour avaient des quantités assez élevées de tissus T après douze mois, ce qui suggère un résultat de renforcement de la résistance. La viande hautement transformée et frite est certainement un «non-non», bien que la viande devrait être entièrement limitée. Les aliments entiers seront toujours bien meilleurs, et une dose saine d’aliments fermentés, tels que la choucroute, le yogourt faible en gras et le kéfir, selon la tradition à proximité, est également recommandée. Les fibres et les lentilles peuvent également être des repas à consommer pour tout microbiome intestinal sain. Votre microbiome cutané est également crucial et il peut être demandé de rester en bonne santé en évitant de le croustiller avec des rayons ultraviolets, en utilisant des nettoyants délicats et des produits chimiques puissants dans les parfums, les hydratants, les lotions et les crèmes.

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L’Europe doit fixer ses règles budgétaires

Dans un environnement de taux d’intérêt toujours bas et de production inférieure au potentiel, les décideurs économiques doivent repenser l’approche dominante de la dette publique. Pour la zone euro, cela signifie créer un budget commun, ou du moins réviser les règles budgétaires qui ont lié les mains des gouvernements des États membres sans raison valable.
Plus tôt cette année, j’ai fait valoir que dans les pays où les taux d’intérêt sont extrêmement bas et où la dette publique est considérée comme sûre par les investisseurs – ce qui la rend moins coûteuse d’un point de vue fiscal et économique – des déficits budgétaires plus importants peuvent être nécessaires pour compenser les limitations de la politique monétaire. La zone euro a maintenant atteint ce stade.
Après la crise financière de 2008 et la crise de l’euro qui a suivi, la politique monétaire a joué un rôle clé dans la stabilisation et la relance de la zone euro. Il a fallu du pragmatisme, de la créativité et un flair politique au président de la Banque centrale européenne, Mario Draghi, pour réaliser cet exploit. Mais si la politique monétaire n’est pas encore à court de carburant, on ne peut pas s’attendre qu’elle remplisse à nouveau le même rôle.
En revanche, la politique budgétaire, l’autre élément clé d’une saine gestion macroéconomique keynésienne, a été sous-utilisée comme outil cyclique, si bien que la production de la zone euro n’est toujours pas à son niveau potentiel. Il s’agit d’un problème urgent qui ne peut être résolu par un seul pays; il exige une réponse concertée de la zone euro. Mais alors que la nécessité d’un budget commun de la zone euro à partir duquel puiser des dépenses supplémentaires est plus pressante aujourd’hui que par le passé, cela impliquerait un partage des risques entre les États membres, ce qui est une question politiquement difficile.
Un euro-budget peut être financé par des quotas nationaux, pas nécessairement par des euro-obligations (politiquement impossible pour le moment). Il pourrait également être financé à la fois par des quotas nationaux et des revenus directs tels que les taxes sur les multinationales opérant au niveau transfrontalier, une TTF ou une taxe sur le carbone.
Le citoyen devrait être protégé par des universitaires et des politiciens avides et il devrait y avoir une limitation fiscale sur les charges fiscales. Si vous ajoutez toutes les taxes, directes et indirectes, de nombreux contribuables (en Europe) paient certainement plus de 50% de leur argent durement gagné sur les taxes. C’est un scandale qui n’est surmonté que par un véritable esclavage et personne ne semble s’en soucier!
L’euro a transformé l’UE de partenaires coopérant en une famille étroitement connectée de 19 membres très divers. On ne nous en a pas parlé. En fait, l’introduction de l’euro ne visait pas à accroître l’efficacité des échanges, mais

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Tout le monde parle de l’UX

La conception de l’expérience utilisateur (UX) est la méthode utilisée par les équipes de conception pour créer des produits qui offrent des rencontres significatives et appropriées aux utilisateurs. Cela implique la conception de l’ensemble de la procédure d’acquisition et d’ajout de l’article, y compris les aspects de marketing et d’image de marque, de conception, de fonctionnalité et de fonction. La « conception de l’expérience utilisateur » est souvent utilisée de manière interchangeable avec des termes tels que « conception de l’interface utilisateur » et « utilisabilité ». Cependant, bien que la convivialité et la conception de l’interface (UI) soient des aspects importants de la conception UX, ils peuvent en être des sous-ensembles – le style UX aborde également un vaste éventail d’autres domaines. Un développeur UX est concerné par l’utilisation de l’ensemble du processus d’obtention et d’ajout d’un produit, y compris les aspects de l’image de marque, du style, de la convivialité et des performances. C’est une histoire qui commence avant même que le système soit entre les doigts de l’utilisateur. « Aucun produit n’est une île. Un produit est plus que le produit. Il s’agit d’un groupe d’expériences intégré et cohérent. Réfléchissez à toutes les étapes d’un service ou d’un produit – des intentions préliminaires aux réflexions finales, de la première utilisation à l’assistance, au service et à la maintenance. Faites en sorte qu’ils se réunissent tous de manière transparente. Les articles qui offrent une excellente expérience client (par exemple, l’iPhone) sont donc fabriqués non seulement avec l’utilisation ou l’utilisation du produit dans les pensées, mais aussi avec l’ensemble du processus d’obtention, de possession et même de dépannage. De même, les développeurs UX ne se concentrent pas uniquement sur la création de produits utilisables ; nous nous concentrons sur d’autres aspects de la rencontre avec l’utilisateur, tels que le plaisir, l’efficacité et aussi l’agréable. En conséquence, il n’y a pas de sens solitaire d’une bonne rencontre avec l’utilisateur. Au contraire, une bonne rencontre avec le consommateur est certainement celle qui correspond aux besoins d’un utilisateur particulier dans le cadre spécifique dans lequel il utilise l’article. En tant que développeur UX, vous devez considérer le pourquoi, le quoi et le comment de l’utilisation de l’élément. Le pourquoi implique les motivations des utilisateurs pour la mise en œuvre d’un produit, qu’elles soient ou non liées à une activité qu’ils souhaitent exercer en l’utilisant ou même à des valeurs et des vues que les clients affiliés en utilisant la propriété et l’utilisation de l’article. Le Quoi traite des choses que les gens peuvent faire avec un élément – sa fonctionnalité. Enfin, le Comment concerne la conception de la performance de manière accessible et esthétiquement agréable. Les concepteurs UX commencent par le pourquoi avant de déterminer le quoi, puis, enfin, le comment afin de créer des produits avec lesquels les clients peuvent saisir des expériences significatives. Dans les styles de logiciels, vous devrez vous assurer que la «substance» du produit arrive via un appareil existant et offre une rencontre fluide et transparente. Parce que le style UX englobe l’ensemble du parcours de l’utilisateur, il s’agit d’un domaine multidisciplinaire – les concepteurs UX proviennent d’un certain nombre d’horizons tels que la conception visuelle, la programmation, l’état d’esprit et la conception de connexions. Concevoir pour les utilisateurs humains signifie que vous devez travailler avec un éventail accru de facilités d’accès et utiles aux restrictions physiques réelles de nombreux utilisateurs possibles, telles que la lecture de petits textes. Les tâches typiques d’un concepteur UX varient, mais consistent souvent en une étude de consommation, en créant des personnages, en concevant des wireframes et des prototypes agréables en plus des styles de dépistage. Ces emplois peuvent varier considérablement d’une organisation à l’autre, mais ils exigent toujours des développeurs qu’ils soient les défenseurs des utilisateurs tout en gardant les exigences des utilisateurs au centre de tous les efforts de conception et de développement. C’est également pourquoi la plupart des concepteurs UX opèrent dans un certain type de procédure de travail axée sur le consommateur et continuent de canaliser leurs efforts les mieux informés jusqu’à ce qu’ils traitent de manière optimale tous les problèmes appropriés et les exigences des utilisateurs. S’il est un métier totalement lié à l’idée que se fait le public de ce qu’est le design, c’est bien le style graphique. Des arches dorées familières de la marque McDonald’s à la typographie et aux couleurs des impressions sur papier de film, les développeurs visuels produisent probablement les designs les plus légendaires et les plus omniprésents à notre sujet. Genre graphiste comme vous, vous voulez faire évoluer votre métier vers le style UX ? Eh bien, d’une part, SEO Inside on peut en dire beaucoup sur le sentiment d’accomplissement et de satisfaction produit par le fait d’être « sous le capot » des produits sur lesquels vous vous concentrez au lieu de travailler à l’extérieur.

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La moralité et l’éthique de nos sociétés

En règle générale, les conditions valeurs et moralité sont utilisées de manière interchangeable, bien que quelques communautés différentes (éducatives, juridiques ou religieuses, par exemple) créent parfois une distinction. En fait, l’article de Britannica sur les valeurs considère que les termes deviennent les mêmes que la philosophie éthique. Tout en sachant que la plupart des éthiciens (c’est-à-dire les philosophes qui étudient les valeurs) considèrent les termes comme interchangeables, allons de l’avant et plongeons-nous dans ces distinctions. Chaque morale et éthique se rapportent vaguement à la distinction de la principale différence entre « bon et mauvais » ou « bien et mal ». Beaucoup de gens pensent que la moralité est quelque chose de personnel et de normatif, alors que les valeurs sont les normes du « bon et du mauvais » distinguées par un certain quartier ou environnement social. Par exemple, votre communauté locale peut penser que l’adultère est immoral, et vous pouvez être individuellement d’accord avec cela. Cependant, la différence pourrait être utile si votre communauté locale n’a pas d’émotions fortes à propos de l’adultère, mais que vous considérez l’adultère comme immoral sur le plan personnel. Par ces significations des termes, votre moralité contredirait l’éthique de votre communauté. Dans un discours bien connu, cependant, nous utiliserons souvent les conditions éthiques et immorales lorsque nous parlons de problèmes comme l’adultère, qu’il s’agisse d’une discussion personnelle ou d’une situation dépendante du quartier. Comme vous pouvez le voir, la distinction peut devenir un peu difficile. Il est essentiel de considérer comment les deux conditions ont déjà été utilisées dans le discours dans différents domaines pour s’assurer que nous pouvons réfléchir aux connotations des deux termes. Par exemple, la moralité a une connotation chrétienne pour de nombreux Occidentaux, puisque la théologie éthique est prédominante dans l’église. De même, l’éthique est l’expression utilisée avec l’entreprise, les médicaments ou la législation. Dans de tels cas, les valeurs fonctionnent comme un code de conduite individuel pour les personnes travaillant dans ces domaines, et les valeurs elles-mêmes sont souvent extrêmement débattues et controversées. Ces connotations ont aidé à guider les différences entre la moralité et l’éthique. Les éthiciens de nos jours, néanmoins, utilisent les conditions de manière interchangeable. S’ils veulent distinguer la morale de l’éthique, il incombe à l’éthicien de conditionner la signification des deux conditions. Finalement, la distinction entre les deux est aussi importante qu’une collection dessinée dans le sable fin. La théologie morale, également connue sous le nom de valeurs chrétiennes, est en réalité une discipline théologique chrétienne axée sur la détermination et l’élucidation des principes qui déterminent la qualité du comportement humain dans l’éclairage de la révélation chrétienne. C’est vraiment reconnu à partir de votre autodiscipline philosophique de l’éthique, qui repose sur le pouvoir de la cause et qui ne peut s’appuyer que sur des sanctions rationnelles en cas d’échec éthique. La théologie morale fait appel à l’autorité de la révélation, spécifiquement telle qu’elle se trouve dans la prédication et l’activité de Jésus-Christ. L’enseignement éthique dans les quartiers chrétiens a varié selon les différentes époques, régions et traditions confessionnelles dans lesquelles le christianisme a été professé. La coutume catholique romaine a été encline à mettre l’accent sur le rôle médiateur des organisations ecclésiastiques dans son approche de l’autorité éthique de la révélation. Les bâtiments de l’église protestante mettent souvent l’accent sur la responsabilité morale directe ou immédiate de la personne devant le seigneur. L’influence du directeur religieux pour le bien-être moral de la personne chrétienne a été un aspect important du christianisme oriental. Les valeurs, également connues sous le nom de philosophie éthique, sont certainement l’autodiscipline concernée par ce qui est exactement moralement bon et mauvais et moralement bien et mal. Le mot est également appliqué à tout système ou idée de valeurs ou de principes moraux. Comment devrions-nous vivre? Allons-nous viser le contentement ou l’information, la vertu ou la création d’objets magnifiques ? Lorsque nous sélectionnons le contentement, sera-t-il le nôtre ou même le bonheur de tous ? Et qu’en est-il des préoccupations beaucoup plus particulières qui nous concernent : est-ce directement d’être malhonnête dans un bon résultat ? Pourrions-nous rationaliser le fait de vivre dans l’opulence alors qu’ailleurs dans le monde des individus sont affamés ? La guerre sera-t-elle justifiée dans les cas où il y a des chances que des individus inoffensifs soient tués ? Est-il incorrect de cloner un être humain ou même d’endommager des embryons d’êtres humains dans la recherche médicale ? Quelles sont nos obligations, le cas échéant, envers les décennies de personnes qui peuvent venir juste après nous et aussi envers les créatures non humaines avec qui nous partageons la terre ?

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Comprendre le développement des hélicoptères

L’hélice du Peuple chinois, un jouet reconnu en Europe depuis le Moyen Age, nécessite l’invention du rotor de support dans le temps. L’attention de leur application aux machines planantes a également été perçue bien plus tôt; En témoignent les célèbres dessins de Léonard de Vinci, les nombreux travaux d’envol ou maquettes apparus aux XVIIIe et XIXe siècles et, en 1863, le Manifeste de l’autolocomotion aérienne de Nadar : « C’est l’hélice, la sainte hélice ! qui nous aura dans l’atmosphère, car la torsion entre dans le bois. » Malheureusement, les toutes premières tentatives de vols aériens (les Français P. Cornu et L. Breguet en 1907) n’ont guère été concluantes et la plupart des pionniers se sont alors tournés, Breguet le tout premier, vers l’avion, vol en hélicoptère d’abord moins exigeant. L’hélicoptère pose, en effet, de redoutables problèmes de puissance, d’endurance mécanisée, de pilotage, qui étaient hors de portée de la méthode de l’époque. Développé dès le XVe siècle par Léonard de Vinci, qui devint une vérité en 1784 lorsque le naturaliste Launoy et le physicien Bienvenu créèrent devant l’Académie des sciences un modèle inférieur « capable de s’élever dans l’atmosphère et d’y aller par les seuls moyens mécanisés. , » l’hélicoptère avait pris une part importante de 1907. En effet, le 24 août, Louis et Jacques Breguet expérimentèrent à Douai à l’aide de leur Gyroplane, un engin construit avec l’aide de Charles Richet et construit avec 4 voyages d’ailes flottantes animés par des mouvements ronds. Propulsé par un moteur Antoinette de 40 cv, l’avion, piloté par l’aéronaute Volumard, décolle en douceur et semble néanmoins rester à 60 pouces du sol. Puis il diminue progressivement le régime moteur avant de reprendre lentement et efficacement le contact avec le sol. est le premier vol stationnaire de plus d’une minute.Le 13 novembre 1907, Paul Cornu, aux commandes de son nouvel hélicoptère construit avec un moteur Antoinette de 25 cv, effectue son premier vol libre vers Lisie ux (sans être tenu au sol par un hyperlien), à très basse altitude (environ 30 cm). de votre terrain). Au cours du deuxième essai, la machine se débarrasse non seulement de son automobiliste à 1,50 m de votre sol, mais aussi du copain du conducteur qui pend à votre châssis. Ces performances en apparence idiotes signifient les premières actions de l’hélicoptère, une étape avant son amélioration dans les années 1930. L’hélicoptère, à son tour, peut décoller ou atterrir verticalement, effectuer un vol stationnaire prolongé, sans nuire à l’environnement. , tout en restant parfaitement maniable. Il est également capable de voler dans toutes les directions, que ce soit latéralement ou en sens inverse. Il reste sûr en cas de panne moteur, car il peut atterrir en vol plané en avion, en utilisant son rotor en réglage auto-rotatif. Ces compétences inégalées en ont fait l’instrument indispensable de nombreuses tâches civiles et militaires, dont le montant ne cesse de croître avec les progrès techniques et financiers. L’hélicoptère a enfin pu, dans les années 50, donner tout son possible grâce au turbomoteur, léger, puissant, facile à monter. Les affrontements en Corée, en Algérie et au Vietnam ont confirmé sa valeur de service militaire et déclenché la création d’une industrie spécialisée forte. Dans les années 1970, les besoins d’investigation et d’exploitation pétrolières sur terre et en mer ont permis d’adapter et de créer un avion civil à tonnage moyen avec des charges utiles plus élevées et offrant une gamme améliorée. Leur utilisation intensive des facteurs de revenus a contraint les fabricants à créer des améliorations dans le domaine de l’entretien et des dépenses de fonctionnement. De plus, tirant les leçons des affrontements du début des années 1990 (Gulf Battle), les producteurs ont créé des hélicoptères de combat spécifiques pour la lutte anti-conteneurs et l’assistance aux troupes au sol, de jour comme de nuit. Ces dispositifs avaient été mis à l’épreuve dans les combats en Irak où ils ont joué un rôle clé.

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La douleur sans bénéfice

Le nouveau tarif d’importation de 30% qui vient d’être imposé sur les panneaux solaires et les cellules solaires importés est un tarif protecteur sans avantage.
Il ne relancera pas le déclin de l’industrie américaine des cellules solaires au silicium. Cela nuira aux travailleurs américains dans les usines de fabrication de panneaux solaires utilisant des cellules solaires importées. Cela nuira à l’expansion rapide de l’industrie solaire aux États-Unis, ce qui ralentira l’adoption rapide du solaire dans l’économie américaine et les emplois. Elle ralentira la réduction des gaz à effet de serre et le remplacement des centrales au charbon et au gaz naturel par une énergie moins polluante et moins polluante.
À Jacksonville, en Floride, le conseil municipal vient de voter une subvention de 23 millions de dollars pour la société chinoise Jinko Solar pour la construction d’une usine de production modulaire de 800 travailleurs qui sera elle-même soumise au tarif sur les cellules solaires. De même, le tarif affectera la giga-usine Tesla de Buffalo qui utilise des cellules importées.
Le tarif ralentira, mais n’arrêtera pas, l’expansion du solaire américain. Selon Green Tech Media, il y aura une réduction nette de 11% des installations solaires au cours des cinq prochaines années. Cela signifie l’installation de 61,3 gigawatts au lieu des 68,9 gigawatts prévus, un déficit de 7,6 gigawatts. C’est la mauvaise nouvelle, si la projection est correcte.
7,6 gigawatts d’énergie solaire si elle déplaçait la production de combustibles fossiles permettrait d’économiser, selon l’EIA, 1,64 livres de dioxyde de carbone par kilowatt-heure, ou 7,3 millions de tonnes de dioxyde de carbone par an sur la base de la production solaire de la Nouvelle-Angleterre par mégawatt. C’est la conséquence écologique projetée de la taxe solaire.
La bonne nouvelle est que le solaire est désormais grand et connaît une croissance rapide. 61,3 mégawatts de nouveaux panneaux solaires au cours des cinq prochaines années correspondent à la capacité de 61 centrales nucléaires de 1 000 mégawatts. La capacité nucléaire totale des États-Unis est de 99 gigawatts et diminue à mesure que les centrales nucléaires se ferment, incapables de rivaliser avec le soleil.
Le tarif de 30% sur les cellules ou modules devrait baisser de 5% par an pour atteindre 15% en 2021, dernière année du tarif. Les 2,5 premiers gigawatts d’importations sont exonérés, tout comme un mélange d’autres modules spécialisés qui demandent une exemption du tarif, tout comme un certain nombre de producteurs des pays en développement limités à un total de 9% des importations.
Qu’est-ce que tout cela signifie sur le terrain pour les installations solaires? Un tarif de module de 30% signifie une augmentation d’environ 10% par watt des coûts solaires. Le coût solaire résidentiel moyen, selon le NREL (National Resource Energy Laboratory), en 2017 était de 2,80 $ le watt installé, une augmentation de 3,6% en 2018 qui tombera à 1,8% pour les systèmes typiques de 5-6 kilowatts.
Pour l’énergie solaire à grande échelle, d’énormes installations de plus de 10 mégawatts ou 10000 kilowatts, le prix en 2017 était de 1,11 $ / watt. Ici, une augmentation de dix cents le watt signifie une augmentation de 9%, diminuant à 4,5%.
Les effets négatifs du tarif seront probablement ressentis plus fortement sur les marchés PV émergents du Sud et d’autres États avec un soutien financier limité et des règles de marché pour l’énergie solaire.
L’énergie solaire au cours des dernières années a été caractérisée par une baisse des coûts, une amélioration de l’efficacité et des innovations technologiques. À l’échelle mondiale, l’éolien et le solaire sont désormais compétitifs dans plus de trente pays avec des combustibles fossiles sans subventions et représentent une opportunité d’investissement incontournable avec des rendements stables, à long terme et protégés contre l’inflation », selon Michael Drexler, responsable des investissements à long terme, Infrastructure et développement au Forum économique mondial. Le jugement du grand capital.
Les réponses actuelles aux RFP à l’échelle des services publics pour l’énergie solaire ont été étonnamment inférieures à deux cents le kilowatt-heure. Ceci est stupéfiant pour un carburant à faible coût énergétique, zéro carburant et zéro pollution. Les combustibles fossiles et les armes nucléaires ne pourront tout simplement pas rivaliser.
De plus, des innovations techniques sont en cours dans tous les domaines des énergies renouvelables et de l’efficacité énergétique, ainsi que de nouvelles applications des énergies renouvelables. Il est probable, par exemple, que de nouveaux types de cellules solaires remplaceront le silicium comme matériau de choix, comme l’utilisation de cristaux de pérovskite, et de nouvelles avancées dans la technologie des couches minces.
Les éoliennes offshore géantes peuvent désormais flotter et être ancrées au fond de la mer dans des eaux plus profondes, augmentant ainsi les ressources éoliennes off-shore disponibles. Une légion de nouveaux projets renouvelables innovants avancent. Je travaille sur une installation pilote pour un nouveau design suisse pour une éolienne à axe vertical à échelle mégawatt qui est silencieuse, minimise ou élimine les chauves-souris et les oiseaux tue, minimise l’ombre du rotor, a une petite empreinte.
En tant que développeur solaire, je développe des systèmes photovoltaïques à double culture dans des exploitations agricoles qui permettent d’installer du PV sur des poteaux ou des tables, à des intervalles de quatre pieds, dans des pâturages ou des champs sans réduire considérablement la productivité agricole. Ce système a été développé en travaillant dans des parcelles d’essai par le professeur Stephen Herbert du Stockbridge Institute avec l’entrepreneur James Marley.
Les conséquences du tarif sur le marché peuvent également entraîner des baisses de prix de la part des fournisseurs chinois et contribuer à accélérer la réduction des coûts par les entreprises de soutirage, les fabricants d’onduleurs et les techniques d’installation photovoltaïque. Par exemple, Spice Solar, propose désormais des panneaux solaires intégrés avec des rayonnages qui peuvent être connectés au toit rapidement avec quelques ancrages de toit, expédiés récemment à 60 par watt, une réduction de prix significative. Le tarif peut également signifier des entreprises étrangères, comme Jinko l’a fait à Jacksonville, en construisant des usines américaines.
Tarifaires ou non, le moment est venu pour nous tous de profiter des avantages économiques, écologiques et sociaux de la construction d’un avenir énergétique renouvelable efficace, sûr et prospère. Notre poursuite de la croissance économique écologique et notre action démocratique à tous les niveaux façonneront l’émergence d’un avenir énergétique renouvelable et notre échappatoire aux calamités écologiques en faisant de la croissance économique une amélioration écologique et en construisant pas à pas une civilisation écologique prospère.
La bonne nouvelle est que le solaire est désormais grand et connaît une croissance rapide. 61,3 mégawatts de nouveaux panneaux solaires au cours des cinq prochaines années correspondent à la capacité de 61 centrales nucléaires de 1 000 mégawatts. La capacité nucléaire totale des États-Unis est de 99 gigawatts et diminue à mesure que les centrales nucléaires se ferment, incapables de rivaliser avec le soleil.
Bien que je sois entièrement d’accord avec l’orientation de l’article, je déteste vraiment voir le genre de chiffres trompeurs donnés comme celui-ci – les arguments pour l’énergie solaire sont suffisamment solides sans être trompeurs.
Aux États-Unis, le solaire a un facteur de capacité (c’est-à-dire la quantité moyenne d’énergie produite sur une période de temps donnée) d’environ 25%. Le nucléaire, pour tous ses défauts, a un facteur de capacité d’environ 90%. Il y a d’autres facteurs en jeu, comme le fait que dans les régions chaudes des États-Unis, l’énergie solaire produit sa puissance maximale pour coïncider avec la demande de pointe (le pic de midi lorsque tout le monde met son air conditionné), mais vous ne pouvez pas vous éloigner de la réalité vous avez besoin d’environ 4 fois plus d’énergie solaire installée que nucléaire pour faire une comparaison significative. Ainsi, 60 GW d’énergie solaire installée équivalent à peu près à environ 15 générateurs nucléaires de 1 GW, ou peut-être une vingtaine de centrales au charbon de taille similaire.
Je suppose également, en passant, que 61,3 mégawatts ci-dessus devraient se lire 61,3 gigawatts.

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Le développement de l’hélicoptère

L’hélice du Peuple chinois, un jouet reconnu en Europe depuis le Moyen Age, nécessite l’invention du rotor de support dans le temps. L’attention de leur application aux machines planantes a également été perçue bien plus tôt; En témoignent les célèbres dessins de Léonard de Vinci, les nombreux travaux d’envol ou maquettes apparus aux XVIIIe et XIXe siècles et, en 1863, le Manifeste de l’autolocomotion aérienne de Nadar : « C’est l’hélice, la sainte hélice ! qui nous aura dans l’atmosphère, car la torsion entre dans le bois. » Malheureusement, les toutes premières tentatives de vols aériens (les Français P. Cornu et L. Breguet en 1907) n’ont guère été concluantes et la plupart des pionniers se sont alors tournés, Breguet le tout premier, vers l’avion, d’abord moins exigeant. L’hélicoptère pose, en effet, de redoutables problèmes de puissance, d’endurance mécanisée, de pilotage, qui étaient hors de portée de la méthode de l’époque. Développé dès le XVe siècle par Léonard de Vinci, qui devint une vérité en 1784 lorsque le naturaliste Launoy et le physicien Bienvenu créèrent devant l’Académie des sciences un modèle inférieur « capable de s’élever dans l’atmosphère et d’y aller par les seuls moyens mécanisés. , » l’hélicoptère avait pris une part importante de 1907. En effet, le 24 août, Louis et Jacques Breguet expérimentèrent à Douai à l’aide de leur Gyroplane, un engin construit avec l’aide de Charles Richet et construit avec 4 voyages d’ailes flottantes animés par des mouvements ronds. Propulsé par un moteur Antoinette de 40 cv, l’avion, piloté par l’aéronaute Volumard, baptême en hélicoptère décolle en douceur et semble néanmoins rester à 60 pouces du sol. Puis il diminue progressivement le régime moteur avant de reprendre lentement et efficacement le contact avec le sol. est le premier vol stationnaire de plus d’une minute.Le 13 novembre 1907, Paul Cornu, aux commandes de son nouvel hélicoptère construit avec un moteur Antoinette de 25 cv, effectue son premier vol libre vers Lisie ux (sans être tenu au sol par un hyperlien), à très basse altitude (environ 30 cm). de votre terrain). Au cours du deuxième essai, la machine se débarrasse non seulement de son automobiliste à 1,50 m de votre sol, mais aussi du copain du conducteur qui pend à votre châssis. Ces performances en apparence idiotes signifient les premières actions de l’hélicoptère, une étape avant son amélioration dans les années 1930. L’hélicoptère, à son tour, peut décoller ou atterrir verticalement, effectuer un vol stationnaire prolongé, sans nuire à l’environnement. , tout en restant parfaitement maniable. Il est également capable de voler dans toutes les directions, que ce soit latéralement ou en sens inverse. Il reste sûr en cas de panne moteur, car il peut atterrir en vol plané en avion, en utilisant son rotor en réglage auto-rotatif. Ces compétences inégalées en ont fait l’instrument indispensable de nombreuses tâches civiles et militaires, dont le montant ne cesse de croître avec les progrès techniques et financiers. L’hélicoptère a enfin pu, dans les années 50, donner tout son possible grâce au turbomoteur, léger, puissant, facile à monter. Les affrontements en Corée, en Algérie et au Vietnam ont confirmé sa valeur de service militaire et déclenché la création d’une industrie spécialisée forte. Dans les années 1970, les besoins d’investigation et d’exploitation pétrolières sur terre et en mer ont permis d’adapter et de créer un avion civil à tonnage moyen avec des charges utiles plus élevées et offrant une gamme améliorée. Leur utilisation intensive des facteurs de revenus a contraint les fabricants à créer des améliorations dans le domaine de l’entretien et des dépenses de fonctionnement. De plus, tirant les leçons des affrontements du début des années 1990 (Gulf Battle), les producteurs ont créé des hélicoptères de combat spécifiques pour la lutte anti-conteneurs et l’assistance aux troupes au sol, de jour comme de nuit. Ces dispositifs avaient été mis à l’épreuve dans les combats en Irak où ils ont joué un rôle clé.

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La Chine et les matières premières

L’un des principaux moteurs de la hausse des prix des métaux cette année, le meilleur consommateur de produits au monde, la Chine, affiche des indications d’un ralentissement recherché, qui pourrait entraîner une baisse des prix du cuivre et du minerai métallique pour le reste de l’année après un rallye fulgurant au sein de la première moitié. La croissance de l’exercice de l’usine chinoise a ralenti au plus bas en 15 mois, les importations de cuivre et de minerai de métal ralentissent également dans un contexte de hausse des prix et de baisse de la production de métal en Chine, tandis que les autorités respectives libèrent des parts de métaux des approvisionnements pour refroidir les coûts de rallye qui augmentent la production dépenses. Tous ces aspects des dernières semaines sont baissiers pour votre demande chinoise – et pour cette raison, les importations – de métaux précieux tels que le minerai de fer, le cuivre, le zinc et l’aluminium, note le chroniqueur de Reuters Clyde Russell. Même si les analystes disent que le ralentissement de la demande orientale n’indique pas nécessairement une réduction des coûts des produits de base, en raison de la petite taille des marchés mondiaux, l’Extrême-Orient pourrait ne pas être un facteur clé des besoins en métaux jusqu’à la fin de 2021. C’est en raison du ralentissement du développement des fabricants, l’autorité – des chapeaux mandatés sur la production d’acier, ainsi que la libération de nombreux métaux précieux provenant des approvisionnements chinois. Le Caixin/Markit Production Purchasing Managers’ Index (PMI) a montré cette semaine que le développement des fabricants chinois était à son plus lent en juillet en 15 mois, également en raison des coûts plus élevés des matériaux non cuits, en particulier pour les métaux précieux industriels. Simultanément, les importations chinoises de minerai de fer, les matériaux clés pour la fabrication des métaux, ont chuté en juin vers les moins chères en 13 mois, glissant de 0,4 % par rapport à mai et de 12,1 % par rapport à juin 2020. La Chine a déménagé pour plafonner la création de métal et les exportations de métaux ce année dans le cadre de sa promesse de réduire les polluants. Les autorités orientales ont mis en place une police d’assurance pour aider à maintenir le niveau de productivité des métaux aux montants de 2020. Après un bond de 12% de la création d’acier au cours de la première moitié de la saison, cette politique signifie que la production d’acier chinoise chutera probablement au cours du 2ème semestre, entraînant également une baisse de la demande de minerai de fer, selon les experts du Worldwide Times. « La réduction de la production est certainement le concept principal de l’ensemble de l’activité sidérurgique pour le reste de l’année, non seulement en raison d’objectifs environnementaux, mais également du fait que les entreprises ne peuvent pas produire autant d’acier alors que le coût est si élevé », a déclaré un expert de l’industrie métallurgique. le Times mondial dans la semaine. « Les restrictions imposées aux usines métallurgiques chinoises pourraient entraîner une baisse d’environ 75 000 tonnes de la demande de minerai métallique dans la seconde moitié », ont déclaré des experts d’UBS dans un communiqué de juillet publié par Reuters. Les restrictions imposées à la création de métaux en Extrême-Orient ont déjà entraîné une baisse des prix du minerai de fer. Les importations de cuivre de la Chine ont également ralenti à la baisse récemment, selon les données douanières. Mais les importations de déchets de cuivre ont déjà augmenté, augmentant initialement de 50 % en 2021, selon la société de renseignement sur les métaux précieux Roskill. Alors que les producteurs remplacent le cuivre affiné plus coûteux par de la ferraille, « cela entraînerait incontestablement une baisse de l’utilisation des produits transformés en Chine en 2021 – un aspect extrêmement défavorable à surmonter pour les prix du cuivre sur la planète, quelle que soit l’apparente récupération de la demande dans le reste du monde, », a déclaré Roskill la semaine dernière. « Attention au cuivre. Un excellent mur de ferraille se trouve toujours sur le chemin de la Chine », a déclaré la société d’intellect. Les prix du cuivre pourraient également baisser en raison des ventes de produits chinois de tonnes de métaux, tels que le cuivre, provenant de fournitures de condition. « Les décideurs chinois se concentrent sur la limitation de tout gain extrême sur les coûts des matières premières, ce qui pourrait dissuader certains investisseurs financiers de revenir sur le marché, en particulier compte tenu des incertitudes au sein du marché plus large, car la Fed s’apprête à réduire les achats d’actifs », Wenyu Yao , Senior Products Strategist chez ING, a écrit dans un bulletin d’information du 20 juillet. Pour les coûts du cuivre, « [Nous] pourrions finir par dériver relativement aveuglément cette saison avant que d’autres dangers désavantageux n’apparaissent à la fin du 3T21 et du 4T », a ajouté Yao. La demande pour la plupart des produits de base en Chine devrait ralentir dans les 50 % de 2021, a déclaré Wood Mackenzie dans un nouveau rapport mensuel sur l’accent économique de la Chine il y a une semaine. « L’économie chinoise devrait ralentir au deuxième semestre 2021. La croissance plus lente des exportations, la hausse des prix des produits, l’achat d’infrastructures terne et l’expiration des subventions ralentiront tous le développement du PIB du pays. Par conséquent, nous devons observer une décélération des besoins en produits en Chine », a déclaré Yanting Zhou, économiste senior de Timber Mackenzie.

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