Les chiffres sont les suivants: produit intérieur brut (PIB) budgétaire du premier trimestre à 7% et valeur ajoutée brute (VAB) à 7,1%. Ces chiffres réjouissent-ils ou apportent-ils une certaine frustration au rythme de la reprise, qui est plutôt lent, ou vous déroutent-ils réellement parce que la VAB continue d’être plus élevée que le PIB et cela soulève-t-il des questions sur la méthodologie nous suivons?
Je ne pense pas que la méthodologie devrait être un problème dans ce débat parce que nous n’avons pas encore de clarté sur les nouveaux chiffres par rapport aux anciens chiffres, en termes d’une séquence suffisamment longue pour comparer. Mais oui, les chiffres sont un peu décevants pour ceux d’entre nous qui s’attendaient à ce que la reprise se consolide, sinon s’accélère. Je m’attendais à ce que les chiffres soient légèrement supérieurs à 7,5%.
La principale raison à cela vient du fait que la baisse des prix des produits de base (rappelez-vous, le problème de l’oignon est une question de ce trimestre, pas tellement du trimestre précédent), des prix de l’énergie plus bas, des prix alimentaires stables, tout cela aiderait la consommation discrétionnaire et même si cela ne se traduisait pas directement en produits manufacturés montrant une augmentation de la production, alors au moins les services. Mais cela suggère qu’il y a eu une certaine décélération – pas très spectaculaire – dans tous les domaines, tant dans le secteur manufacturier que dans les services. Cela suggérerait qu’il existe un certain niveau de résistance à la sortie de l’économie de la bande étroite, et le fait que la baisse des prix des produits de base et la stabilité des prix des denrées alimentaires n’ont pas aidé la demande des consommateurs à se redresser fortement suggère qu’il y a des problèmes.
Bien sûr, cela peut être l’impact initial, nous pourrions voir une réponse retardée, nous pourrions voir une accélération au cours des trimestres suivants, mais pour le moment, l’image que nous avons eue d’une reprise régulière, sinon spectaculaire, de l’économie doit être repensé.
Cela met beaucoup plus de pression sur le gouvernement en termes d’accélération des réformes, en faisant des choses qui ramènent particulièrement l’investissement sur la bonne voie. Je pense que la grande faiblesse que nous avons constatée – en dépit de certains de ces chiffres des dépenses publiques qui sortent – est qu’il ne semble pas y avoir d’élan et d’investissement particuliers et sans que l’accélération de la croissance ne soit pas réalisée.
Au premier trimestre de cette année fiscale, on s’attendait à un véritable décollage du cycle public d’investissement. Il ne semble pas que cela se produira ou se soit produit au cours des trois dernières années.
Je crois que la semaine dernière, la structure de l’intention budgétaire du Fonds national d’investissement dans les infrastructures a été établie. Nous devrons attendre et voir comment ça se passe. Ce sera une pièce essentielle du puzzle de l’infrastructure. Mais pour le moment, ce genre de chiffres est inquiétant à deux égards: sur un plan purement national, l’élan semble être quelque peu lent, mais nous avons également eu beaucoup de turbulences mondiales au cours de ce trimestre (juillet-septembre). Toutes les autres choses restant les mêmes, l’activité d’investissement a tendance à être vulnérable aux turbulences mondiales et si nous voyons cette turbulence persister pendant un certain temps, alors les perspectives de reprise des investissements s’affaiblissent d’autant plus et imposent un fardeau bien plus lourd au gouvernement pour accélérer l’ensemble de l’infrastructure et la facilité de mener des initiatives commerciales, qui sont les deux seuls déclencheurs de la reprise des investissements intérieurs. La situation mondiale ne va vraiment pas aider. Nous allons voir une capacité excédentaire dans de nombreux secteurs commercialisables et cela ne sera vraiment pas propice à la réalisation de plans d’investissement ambitieux ici.
Vous avez parlé de croissance dans des secteurs comme la fabrication qui plafonnait plutôt que de s’améliorer. Si vous regardez les chiffres de la fabrication pour le premier trimestre – 7,2% contre 8,4% au trimestre comparable de l’exercice précédent – dans quelle mesure cela pourrait-il être dû au fait que les exportations n’ont pas trop bien marché, et cela est en partie parce que la roupie s’est appréciée, étant donné que la demande mondiale a été compressée parce que la reprise mondiale ne s’est pas produite. Le manque de compétitivité à l’exportation en raison de l’appréciation de la roupie a-t-il pu contribuer au fait que le secteur manufacturier n’a pas vraiment réussi aussi bien que nous l’espérions?
C’est un facteur complémentaire mais je ne pense pas que ce soit le seul facteur. Regardez le panier d’exportation et regardez les poids des différentes industries dans le portefeuille de fabrication, il y a beaucoup de poids accordé à des secteurs comme les automobiles et les biens d’équipement, les produits chimiques sont le plus grand agrégateur immédiat, mais les exportations sont vraiment des textiles, des chaussures, certains produits d’ingénierie – composants automobiles, etc. – mais le problème est que les exportations ont ajouté à un environnement par ailleurs atone, mais pour moi le cycle d’investissement est la chose la plus critique. Dans une certaine mesure, les taux de change, etc. sont importants, mais la plupart du temps, c’est la demande mondiale qui est le principal déterminant des exportations, mais les investissements sont quelque chose que nous devons faire au niveau national. Cela signifie rendre le climat d’investissement plus attrayant – c’est-à-dire toute la facilité de faire des affaires »- et veiller à ce qu’il y ait un soutien approprié aux infrastructures, une base pour l’investissement privé, là où nous avons eu du mal. À moins de mettre ces deux moteurs en action, nous n’allons pas trouver de solutions.
Oui, les exportations ont contribué, mais nous devons également nous concentrer sur les entraves intérieures à l’activité d’investissement.
Vous avez dit que nous devions relancer le cycle d’investissement et vous avez parlé des turbulences dans le monde. Nous nous sommes toujours vantés du fait que l’Inde est en grande partie une économie axée sur le marché intérieur. S’il y a des troubles ailleurs, cela devrait-il vraiment entraver les investissements à l’intérieur du pays?
Je ne pense pas que cela devrait. Nous pouvons certainement réduire de quelques points de base les attentes de croissance en raison des turbulences mondiales. Mais la substance, la partie prédominante de la croissance est intérieure, et l’avantage que nous avons d’une grande économie, pour revenir à la définition des BRICS, est que nous pouvons utiliser des moteurs nationaux pour compenser les négatifs mondiaux. Pour ce faire, nous devons être beaucoup plus agressifs avec les réformes, avec les investissements publics, en nettoyant la plomberie pour lancer l’investissement intérieur. C’est vraiment ainsi que nous avons procédé pendant la période 2003-2008. Oui, la croissance mondiale nous a aidés à atteindre ce chiffre de 9%, mais cela provenait en grande partie des forces nationales très fortes qui étaient alors en opération. Pour moi, l’un des déclencheurs les plus importants a été le Programme national de développement des routes, qui a investi des fonds publics dans la création d’un actif qui s’est avéré extrêmement productif. Je pense que nous devons voir une répétition de ce type de stimulant que je pense que le budget nous a fourni une base pour le faire, non pas grâce à un financement public direct – oui, il y avait un soutien budgétaire direct – mais aussi pour être en mesure de mobiliser le soutien budgétaire dans flux de fonds plus important. Nous devons obtenir que la preuve soit activée le plus rapidement possible. Sans cela, nous risquons vraiment de devenir de plus en plus vulnérables aux turbulences mondiales. Pour moi, c’est la police d’assurance. Donner une impulsion à la politique intérieure est ce qui va nous aider à nous protéger contre les turbulences mondiales, qui peuvent persister pendant un certain temps.

Si vous avez regardé la bande-annonce initiale – les fans l’ont vue des dizaines d’un nombre incroyable d’occasions – pour la meilleure arme de l’année prochaine: Maverick, alors vous avez vu des scénarios de croisière Tom Vacation décollant d’une compagnie aérienne et d’avions de combat naviguant dans formation étroite dans l’eau potable. Ces avions parce que les remorques, avec une autre, sont des F / A-18 Extremely Hornets, loin des jets Maverick et Goose ont volé dans la zone de menace dans le film de 1986. C’étaient des F-14 Tomcats, d’énormes avions chéris, robustes et rapides que la Marine ne vole plus. La vraie différence entre ces jets symbolise le gouffre scientifique entre les avions que la marine a utilisés pour la première fois au début des années 70 et les chasseurs qui ont commencé à monter en flèche des fournisseurs de services marche / arrêt au début des années 2000. Une distinction significative qui épaissit l’intrigue: les Extremely Hornets ne nécessitent pas un propriétaire de radar et un navigateur dévoué. Goose est actuellement disponible en option; son métier précis n’existe plus. Nous avons parlé avec d’anciens aviateurs de la marine et de véritables pilotes de Topgun – c’est-à-dire les pilotes du système américain Navy Strike Fighter Techniques Teacher – pour en savoir plus sur les variations entre eux et sur ce qu’il souhaite convertir et brûler au cours de cette faune d’acier. Le premier Leading Gun, ainsi que l’avion à l’intérieur, ont été un élément de la technologie moderne et de la géopolitique de leur temps. Le Tomcat a été construit avec un certain objectif à l’étude, déclare Vincent Aiello (indication de téléphone: Jell-O), la variété du chasseur Mma Initial Podcast ainsi qu’un ancien pilote de F / A-18 Hornet et Very Hornet et instructeur Topgun. Le Tomcat était en fait un gros avion utilisant un grand radar, et il a fallu un outil efficace, le missile air-air-air-air target-54 Phoenix arizona. «Le F-14 a été créé pour la défense de la flotte dans le cadre du scénario de la guerre froide des bombardiers soviétiques attaquant le groupe de personnes attaquant le porte-avions», déclare Aiello. Le F / A-18, quant à lui, a été conçu pour «être bon dans de nombreux domaines». La façon dont les aviateurs font fonctionner les jets est également différente. La plus grande distinction que remarquent les personnes qui regardent les films est que le nombre de personnes nécessaires pour créer les jets qui prennent leur envol diffère maintenant. Dans Leading Gun, Goose était le RIO, ou «agent d’interception radar». Et faire fonctionner ce radar a beaucoup de travail. « L’interface utilisateur du radar pour cet équipage était si intense qu’elle a amené quelqu’un avec un travail engagé pour améliorer le radar et identifier d’autres avions », déclare Aiello. Ensuite, il y avait clairement la puissance de l’ordinateur dans l’avion – ou son absence. « C’était un Commodore 64 avec des ailes dedans », a déclaré John DePree (signe de contact: Cosmo) avec un épisode du podcast initial du combattant Mma axé sur le F-14. Par exemple: l’ordinateur personnel objectif emballé à partir de ruban adhésif magnétique. Ce PC à bande magnétique avait une mémoire si petite que son personnel avait besoin de changer de programme en fonction de ce que faisait le jet en ce moment – le RIO réussirait un changement pour mentionner le programme de bombardement, puis après la fin du largage de bombes, ils rechargeaient plan d’écoulement air-air, rappelle David Culpepper (indication de téléphone: Chili), qui a piloté le Tomcat pendant près de dix ans. Le PC était vieux, et l’avion aussi était gros: Culpepper se souvient que lorsqu’il roulait au sol, il «roulait comme un camion». Le F-14 avait une envergure de 64 pieds. L’alternative du Tomcat, le F / A-18 Hornet et les versions plus grandes et modernes connues sous le nom de Very Hornets, utilisent une envergure de 40 et pratiquement 45 pieds, en conséquence. De plus, la vitesse de pointe du Tomcat était plus rapide: elle atteindra 1 544 mi / h, alors que l’Extremely Hornet parcourt un pokey de 1190 milles à l’heure. Aiello compare le Tomcat à une Chevrolet Camaro de 1969: « C’est juste gros, brutal, dans votre visage, bruyant, la masse musculaire des États-Unis. » Aujourd’hui, les avions dans les remorques de «Top Weapon: Maverick» sont des Extremely Hornets (surnom: le Rhino), et le temps est révolu dans les RIO. (Si vous regardez la toute première bande-annonce, l’avion à l’extrême fin est en fait un Tomcat, peut-être présent grâce à la merveille de CGI.) Le système radar est amélioré de manière à ce que le pilote puisse voler l’avion et utiliser le radar simultanément, pas d’oie nécessaire. Les Very Hornets se déclinent en deux variantes: une monoplace et une biplace, ce qui signifie que contrairement à un Tomcat, que les concepteurs ont développé à proximité d’un équipage à deux personnes, un initial peut voyager seul en F / A-18. . Le biplace, en fait appelé le F / A-18F, peut accueillir un «officier des méthodes d’armes» à l’intérieur de la banquette arrière (abréviation: WSO, notable «whiz-oh»). De plus, cette banquette arrière pourrait être équipée de toutes les commandes dont un aviateur aura besoin pour prendre son envol avec le Super Hornet. C’est vraisemblablement un énorme avantage pour le tournage. Vital pourrait placer Tom Luxury Cruise et d’autres acteurs à l’intérieur du Rhino tandis qu’une véritable initiale de la marine est responsable de l’avion depuis votre siège avant. Ce n’était pas réalisable avec le Tomcat, qui n’a jamais eu les commandes du pilote dans le fauteuil de Goose. (Certes, un document soumis ici affirme que Vital et aussi la Marine ont arrangé pour que les célèbres acteurs chevauchent à l’arrière des F / A-18, même s’ils conduisent simplement dans un avion de combat mma, et durent longtemps les G qu’il crée, est très exigeant, comme je peux le vérifier individuellement.) Supprimé, évidemment, l’ordinateur avec bande magnétique: l’Extremely Hornet a six systèmes informatiques à l’état solide à bord. Et un spectacle dans le Super Hornet est maintenant hypersensible au toucher, donc il ressemble beaucoup plus à un iPhone Apple qu’à un Commodore 64. Comme le Tomcat est efficace, le Hornet et l’Extremely Hornet sont nettement plus agiles. Si un F / A-18 et un F-14 devaient se battre, le premier aurait un avantage car royaume. «Je peux le confirmer en privé», baptême en avion de chasse déclare Aiello. Avec un avion moderne vient un avion beaucoup plus facile à prendre en vol: le Tomcat était difficile à bien voyager, tandis que le Hornet est beaucoup plus facile d’être génial, déclare Culpepper. Les Hornets et Very Hornets peuvent être reconnus pour leur finesse, leurs nuances et leur ergonomie, mais le Tomcat était reconnu pour sa robustesse, son rythme et son accélération. «Le F-18, bien que vraiment équipé et extrêmement qualifié dans le droit personnel, n’a pas vraiment la même image d’enfant pauvre qu’un F-14», se souvient Aiello.

La meilleure force aérienne stratégique de tous les temps!

Initialement libérés comme auxiliaires à l’appui des poussées terrestres et navales, Tematis les avions ont fourni un moyen technique potentiel pour résoudre les problèmes de guerre à l’ère des affaires. Les facteurs aériens pouvaient prendre leur envol au-dessus des armées et des marines en défense, qui avaient été axées sur les tactiques, et envahir immédiatement les sources tactiques de la capacité de réchauffement d’un ennemi – usines, communication, transport, personnel et niveaux urbains – sans avoir besoin d’activités sanglantes au sol. Quelque chose du point de vue particulier des aviateurs d’en haut et de l’amour américain de la technologie moderne, ce regard idéal sur la guerre de l’atmosphère a obtenu sa première expression aux États-Unis de l’avionneur pionnier, le lieutenant Benjamin Foulois, en 1907, selon lequel l’aviation militaire accordait une attention aux objectifs derrière les armées ennemies . En 1917, le lieutenant-colonel Billy Mitchell, prophète de la puissance aérienne, chercha à décomposer les dispositifs atmosphériques des citoyens américains sur le sommet occidental traditionnel en pousses aériennes stratégiques et stratégiques, le précédent pour aider les poussées de terrain, ce dernier pour attaquer «le matériel ennemi de toutes sortes». juste derrière les contours.  » Des actifs de qualité inférieure ainsi que l’opposition de ses employés ont motivé le général John J. Pershing, commandant l’US Expeditionary Push (AEF) en France, à nier également la proposition de Mitchell et à décider de bombarder « les centres commerciaux et les collections de communications » par Le principal technique de Mitchell, le major Edgar Gorrell. D’autres nations se sont engagées dans un bombardement idéal dans la bataille communautaire I, néanmoins les You.S. Le soutien du flux d’air de l’armée, la pression d’oxygène en temps de guerre en Amérique, est resté une poussée tactique à l’appui des opérations terrestres de l’armée au sein de l’AEF. Dans l’entre-deux-guerres, les services aériens ainsi que leur successeur, le Corps de l’atmosphère, se sont battus pour réussir une partie impartiale de l’aviation militaire en mettant l’accent sur les opérations idéales derrière les plans de combat de l’armée. Comparés à l’armée et à la marine, Standard Mitchell, le général Foulois et le commandant de la circulation aérienne «Hap» Arnold ont néanmoins découvert les techniques, l’entraînement et la technologie moderne du bombardement stratégique. Les officiers du Atmosphere Corps Tactical College ont conçu une doctrine de bombardement stratégique en fonction des attaques à haute altitude, à la lumière du jour et avec précision avec la structure de fabrication ou le «tissu» ennemi, contrairement aux plans occidentaux d’utiliser la puissance aérienne pour aider les armées ou les villes d’assaut. Le look du bombardier B-17 «Flying Fortress» avec le viseur Norden, en conjonction avec l’utilisation productive de bombardiers par Adolf Hitler pour intimider les ennemis dans les années 1930, certains PDG Franklin D. Roosevelt et le chef de l’armée George C. Marshall pour aider une campagne de marketing de bombardement appropriée contre les adversaires de l’Axe dans la Seconde Guerre mondiale. Pour la guerre, l’armée de l’oxygène pousse les premières organisations de bombardement appropriées de l’Amérique, les huitième et quinzième causes de l’atmosphère contre l’Allemagne, ainsi que la vingtième puissance de l’atmosphère vers la Chine, pour bombarder principalement des huiles et des hyperliens de voyage, mais aussi la production d’avions, des roulements à billes de golf et d’autres entreprises. Trente et une semaines de procédures stratégiques contre l’Allemagne ont trouvé la plupart des bombes dirigées contre les entreprises, bien que dix plusieurs semaines opposées au Japon aient livré principalement des épisodes contre le niveau métropolitain. Bien que désignées comme le bombardement des sources du potentiel de l’adversaire au sein de l’ordre unique des aviateurs, les forces de l’atmosphère américaines dans les pays européens sont restées subordonnées aux commandants de plancher dans la poursuite des objectifs du conflit. Ce n’est qu’en opposition à la Chine que la 20e pression d’oxygène a réussi à effectuer une promotion aérienne tactique complètement indépendante. Au cours de la bataille froide, le danger d’une attaque appropriée utilisant des armes nucléaires prises en charge par le flux d’air pousse la préparation de la guerre. Le Proper Oxygen Control (SAC), créé le 21 mars 1946, avait pour objectif de mener des «opérations offensives de grande variété dans n’importe quelle région du monde», mais sa principale obligation était de maintenir un risque crédible de destruction certaine – tous les États-Unis attaquer l’amérique ou ses alliés d’Europe occidentale passerait par une contre-attaque écrasante. Structuré au début sur des bombardiers habités (le B-29 et le B-36 pour commencer, mais principalement le B-52 de 1955 aux années 1990) et plus tard des missiles balistiques intercontinentaux (à commencer par l’Atlas en 1958, suivi par le Titan, Minuteman et Peacekeeper) transportant des bombes à hydrogène et des ogives thermonucléaires, les plans de guerre SAC sont passés d’épisodes de localisation des concentrations d’entreprises soviétiques dans les années 1940 aux attaques contre des cibles gouvernementales, commerciales et armées spécifiques au sein des générations respectées. Sous l’autorité de votre conduite difficile, le général Curtis E. LeMay de 1948 à 1957, le SAC a grandi pour devenir une poussée de haut niveau qui a consommé un pourcentage important du budget de dépenses de protection de l’Amérique. L’effet de la décision de LeMay et du SAC a également amené les plans de défense américains à se concentrer sur les préparatifs de bataille nucléaire au détriment des arrangements pour un conflit standard contraint. L’engagement en Corée et au Vietnam a propulsé une USAF non préparée à des opérations de bombardement appropriées utilisant des armes non nucléaires. Les efforts se sont poursuivis régulièrement avec le système de fabrication de la doctrine des années 30. Dans les compétitions, néanmoins, les installations commerciales vitales aidant les tentatives de conflit des opposants ont été au sein de l’Union soviétique et de la Chine, placent surtout les différents bombardiers idéaux par des considérations politiques. La pénurie de cibles commerciales en Corée du Nord et au Nord-Vietnam, et la présence d’une solide protection contre l’invasion d’oxygène, ont créé la situation étrange de bombardiers stratégiques attaquant des concentrés stratégiques dans des zones moins dangereuses, bien que des bombardiers-bombardiers stratégiques mma beaucoup plus manœuvrables se soient déplacés une fois. le nombre de concentrés stratégiques disponibles.

A l’époque où Henry Ward Beecher était accusé d’adultère, il était l’un des ministres les plus célèbres d’Amérique. Ses sermons sincères étaient en fait une fissure bien définie de la rhétorique des temps structurée par le feu et le soufre, un testament dépassé. L’approche caractéristique de Beecher, «l’évangile de l’amour», enseignait que l’amour du Christ était inconditionnel – une idée réductrice aux États-Unis au XIXe siècle. De nombreuses personnes ont afflué pour l’écouter parler à l’église de Plymouth chaque dimanche. Lorsque son épouse Eunice donnait naissance et élevait leurs 15 enfants, Beecher était également occupé. Le prédicateur charismatique a été harcelé par des ragots non prouvés de flânerie érotique tout au long de son travail, y compris des liaisons avec la poète Edna Dean Proctor et ses voisines Chloe Beachfront, la deuxième étant censée avoir un bébé au petit illégitime de Beecher. La situation qui pourrait finir par être son problème, comment – à tout moment, était avec sa paroissienne Elizabeth Tilton. Elizabeth était la meilleure moitié de l’ami proche de Beecher, Theodore Tilton. Leur badinage aurait commencé en octobre 1868 lorsque Mme Tilton «se rendit» aux publicités de Beecher juste après une «longue résistance éthique». Beecher l’a convaincue que la jouissance était «pure» et qu’elle est restée «impeccable et chaste» aux yeux de Dieu. C’était, il va sans dire, des conneries «pures»: la Sainte Bible que Beecher traverse de chaque week-end ne contenait aucune disposition pour la «pureté de l’amour» s’il s’agissait de condamner l’adultère. Pourtant, ses doux rien ont travaillé sans relâche sur elle. . . au moins pendant un certain temps. Mme Tilton a avoué ses péchés à son mari en 1870. Bien que Théodore ait pardonné à Beecher, il était incapable de maintenir l’affaire une clé. Partenaires à part, tout le monde qui a appris la situation n’a pas été déçu. Les droits des femmes recommandent que Victoria Woodhull ait été une innovatrice au sein du mouvement Free of charge Adore5. Les «Free Lovers» cherchaient à libérer les femmes de «l’esclavage sexuel» des mariages sans amour, et elles ont en fait été sérieusement critiquées par des cadres confessionnels. tout au long de la journée, y compris par Beecher. À l’oreille de Woodhull, les sexcapades de Beecher sonnaient de manière suspecte comme les pas de votre partenaire libre enfermé – pas ceux d’un prédicateur qui défend la fiabilité de votre établissement sociable de la vie conjugale. La vérité est que Woodhull en a fait l’expérience grâce à une très bonne influence que Beecher a subie lorsqu’elle est connue en privé sous le nom de mariage «le sévère de l’affection». La preuve qu’il était raisonnable était exactement la façon dont les fanatiques libres étaient indispensables pour prendre l’étage moral de la controverse publique ouverte sur les droits des femmes. Woodhull a promu les ébats de Beecher dans un article papier en octobre 1872, essayant de révéler le ministre comme étant un hypocrite. Bedlam s’ensuivit. Mme Tilton a rétracté sa partie de l’histoire, indiquant qu’elle n’avait pas dormi avec le ministre. (Elle s’est séparée de son partenaire, cependant, pas à cause de l’adultère, elle a insisté.) Beecher a été disculpé lors d’une enquête de la cathédrale de Plymouth; Mme Tilton a été excommuniée dans la même cathédrale.

Yahoo obtient une petite start-up irlandaise de technologie de magasin de détail appelée Pointy pour avoir une quantité non divulguée, la recherche massive a prouvé mardi. L’offre devrait se terminer dans les semaines à venir. Pointy a son siège à Dublin et permet aux gens d’examiner ce que leurs magasins locaux ont maintenant en magasin. L’organisation a créé le conteneur Pointy, un matériel qui se connecte au scanner de codes-barres du propriétaire d’un magasin et enregistre ce qui est proposé. Le logiciel de Pointy garde une trace de ce que propose un magasin et peut faire une grande supposition concernant le moment où il est en rupture de stock sur un certain objet. Ces détails d’approvisionnement sont ensuite affichés sur leur profil d’entreprise de moteurs de recherche, de sorte que toute personne essayant de trouver un magasin à proximité qui commercialise, comme un exemple de ruban adhésif scotch, peut vérifier s’il est accessible à proximité. Les moteurs de recherche ont déclaré dans un article de blog que la startup était un partenaire clé depuis de nombreuses années et que Pointy l’avait rendu plus pratique pour les détaillants communautaires pour montrer leurs produits aux acheteurs recherchant sur Yahoo. L’une des nombreuses difficultés rencontrées par les petits détaillants est d’obtenir en ligne les détails de leurs stocks dans les magasins de manière facile à contrôler et à jour de manière fiable. Parce que la mise en place des informations et des faits du monde est la clé de ce qui fonctionne, nous avons travaillé pour que les marchands locaux puissent mieux montrer leurs produits aux acheteurs curieux sur Yahoo. Pointy Experience a levé environ 19 millions de dollars en fonds de capital-risque et a été garanti par des investisseurs providentiels comme le fondateur de Search Engine Maps Lars Rasmussen, le cofondateur de TransferWise Taavet Hinrikus et le fondateur de Word Press Matt Mullenweg. En 2018, la start-up comptait environ 50 personnes. Il s’agit en fait de la prochaine start-up proposée à Google par le PDG de Pointy et propriétaire d’une entreprise en série, Tag Cummins. Cummins a fait des recherches sur la robotique des téléphones portables à l’Université d’Oxford, et a été une fois refusé du travail sur les moteurs de recherche. Il a ensuite promu sa start-up de recherche visible Plink pour la recherche et les publicités massives en 2010. Cummins est venu avec Pointy tout en continuant à travailler sur Yahoo, et a abandonné la société pour configurer la startup avec le cofondateur Charles Bibby. Lorsque Company Insider a protégé Pointy fin 2018, nous avons supposé que Google pourrait acheter l’entreprise. La startup s’appuie sur Yahoo pour tenir ses pages Web très, agence web Lambersart et il est très clair que le type de détails que les services offrent s’intégreraient bien aux listes de vente des magasins communautaires sur Google Charts. Dans un article de blog, Bibbin et Cummins ont écrit: « Les 6 dernières années se sont avérées être une expérience incroyable, et représentent aujourd’hui le début d’un nouveau chapitre. » De petits débuts, nous sommes très fiers de fournir des marchands communautaires dans presque tous les domaines. et chaque ville des États-Unis et à travers l’Irlande. Plusieurs personnes incroyablement talentueuses se sont jointes à notre entreprise, nous avons acquis le soutien d’une sélection incroyable d’investisseurs et avons créé d’excellents partenariats. C’est un grand plaisir de travailler sur une chose qui aidera les propriétaires d’entreprises locales dans les villes et villages du monde entier. « 

Ce qui suit est la première partie d’une série en deux parties. Ici, Richard Bush offre ses réflexions sur ce qui était remarquable dans le récent discours de Xi Jinping à Taiwan. Dans le deuxième article, il se concentre sur ce qu’il considère comme l’obstacle clé à Xi Jinping ou à tout autre dirigeant chinois réalisant l’unification de Taiwan.
Le 2 janvier, le président chinois Xi Jinping a prononcé un long discours sur la politique d’unification de Pékin avec Taïwan, réaffirmant la justification de cette politique au profit du public national et taïwanais. Le but était de marquer le 40e anniversaire d’une déclaration faite par la Chine à Taïwan le jour du Nouvel An 1979, le même jour que la Chine et les États-Unis ont établi des relations diplomatiques. Le fait que Xi ait prononcé le discours n’était pas une surprise: réaffirmer la politique, c’est ce que les dirigeants font les anniversaires.
La déclaration de 1979: un rappel
La principale innovation de la déclaration de 1979 a été de faire passer l’approche de base de Pékin concernant Taiwan de la libération «, qui inclut la possibilité de violence, à l’unification pacifique». Xi a souligné à nouveau que l’unification pacifique était toujours le meilleur moyen de mettre fin à la division qui existait entre le continent chinois et Taiwan depuis 1949, lorsque le gouvernement de la République de Chine de Chiang Kai-shek et son parti au pouvoir Nationalist / Kuomintang (KMT), ont vaincu par les communistes de Mao Zedong, se sont retirés à Taiwan. Pour Xi, mettre de nouveau l’accent sur l’unification pacifique n’est pas une mince affaire car récemment, certains en Chine, frustrés que l’objectif ne soit toujours pas atteint, ont préconisé le recours à la force.
La déclaration de 1979 ne disait pas grand-chose sur les termes et conditions pour résoudre son différend avec Taiwan et réaliser l’unification. Celles-ci ont été développées au début des années 80 et résumées par le slogan un pays, deux systèmes »(1C2S). C’est l’approche que la Chine a mise en œuvre pour la première fois à Hong Kong, et la formule qui y a été appliquée donne la meilleure idée de la façon dont elle pourrait être utilisée à Taiwan, bien que ce ne soit pas certain. Sous 1C2S, en résumé:
Taiwan deviendrait une région administrative spéciale de la République populaire de Chine (RPC) et, implicitement, le gouvernement de la République de Chine (ROC) cesserait d’exister. Le drapeau chinois volerait au-dessus de Taiwan.
La vie économique et sociale de Taiwan continuerait plus ou moins comme avant.
Politiquement, les institutions de Taïwan seraient transformées en organes infranationaux et, sur la base de l’expérience de Hong Kong, ils seraient structurés pour empêcher les forces politiques et les dirigeants politiques que la Chine n’aimait pas d’arriver au pouvoir.
Ce que Xi a fait et n’a pas dit
Le premier élément notable de l’allocution de Xi le 2 janvier – et dans toute son approche de Taiwan – est de savoir comment il intègre la question spécifique de l’unification dans le thème de signature de son mandat désormais illimité en tant que dirigeant chinois: le grand rajeunissement de la nation chinoise.  » En fait, le même thème – une Chine divisée est une Chine faible – apparaît dans la déclaration de 1979 dont il célébrait l’anniversaire.
Deuxièmement, Xi a déclaré ce qui peut sembler être une nouvelle version du Consensus de 1992: les deux côtés du détroit appartiennent à une seule Chine et travailleront ensemble pour rechercher l’unification nationale. » En fait, c’était la formulation de Pékin à l’époque. Taipei avait alors une formulation moins définitive, mais Xi n’a pas réécrit l’histoire.
Troisièmement, Xi est revenu sur sa politique passée sur les aspects du système actuel de Taiwan qui seraient préservés après l’unification sous 1C2S. Il a déclaré que, sous réserve de garantir la souveraineté nationale, la sécurité et les intérêts du développement, le système social et les styles de vie des compatriotes taïwanais seront pleinement respectés … et la propriété privée, les croyances religieuses et les droits et intérêts légitimes des compatriotes taïwanais seront pleinement respectés. garanti. » C’est moins que les formulations précédentes, qui comprenaient l’armée taïwanaise et les institutions politiques de l’île. De plus, Pékin se réservera probablement la manière de définir les droits et intérêts légitimes. »
Quatrièmement, Xi Jinping n’a pas fixé de date limite explicite pour l’unification. Pourtant, il a averti, comme il l’a fait en 2013, que la question de Taiwan ne doit pas être transmise de génération en génération. »
Cinquièmement, Xi a proposé la création d’un organisme chargé de mener des consultations démocratiques approfondies et approfondies sur les relations trans-détroit et l’avenir de la nation et de prendre des dispositions institutionnelles pour promouvoir le développement pacifique des relations trans-détroit. » Il serait composé de personnes représentant des partis politiques et divers cercles sociaux à Taiwan et sur le continent. Le piège de cette vague proposition était la condition préalable à la participation: sur la base politique commune de l’adhésion au «consensus de 1992» et de l’opposition à «l’indépendance de Taïwan». »Dans les circonstances actuelles, cela garantirait l’exclusion des représentants du Parti progressiste démocratique ( DPP), que Pékin considère comme étant de nature séparatiste, et tout groupe social ayant des perspectives politiques similaires. Cela rendrait l’idée un non-démarreur.
Sixièmement, Xi a réitéré un principe qu’il avait omis de la section taïwanaise de son rapport au 19e Congrès du Parti communiste chinois en novembre 2017: placer des espoirs dans le peuple taïwanais. » L’implication que je vois ici est que Pékin a plus confiance maintenant qu’il y a deux ans que le KMT reviendra au pouvoir en 2020 et déplacera ainsi l’administration actuelle du DPP.
Septièmement, il a réitéré une ligne du discours de l’ancien président Jiang Zemin sur Taiwan de janvier 1995: les Chinois ne combattront pas les Chinois. » D’un autre côté, Xi n’engagerait pas Pékin à abandonner le recours à la force et a déclaré qu’il se réserverait la possibilité de prendre toutes les mesures nécessaires. » Cette menace était dirigée, a-t-il dit, contre l’ingérence du code des forces extérieures pour les États-Unis et contre un nombre extrêmement restreint de séparatistes de « l’indépendance de Taiwan » et leurs activités séparatistes.  » Les dirigeants chinois interpréteraient eux-mêmes cette formulation vague.
Huitièmement, Xi a relancé l’objectif d’institutionnalisation de la coopération économique entre les deux rives et de construire un marché commun entre les deux rives. » Les deux parties s’étaient engagées dans cette direction pendant l’administration Ma Ying-jeou, mais le processus a stoppé en 2014 en raison de la crainte à Taiwan d’ouvrir trop largement le marché au continent. Même aujourd’hui, tout le monde à Taiwan n’accepterait pas un retour à la politique de Ma.
Dans le cadre des paramètres assez stricts de la politique passée, Xi a donc plaidé autant en faveur de l’unification que n’importe quel dirigeant chinois. Il a souligné comment mettre fin à l’état de division s’inscrivait dans le renouveau plus large de la Chine en tant que grande puissance. Cependant, il n’a pas laissé entendre que la Chine était prête à ajuster de manière créative la substance du 1C2S pour tenir compte des préoccupations de Taiwan et a même reculé par rapport aux promesses précédentes. Même s’il a promis que Pékin tiendrait compte des points de vue de Taiwan, il a ignoré le système démocratique de Taiwan et l’obstacle qu’il a créé à la réalisation de ses objectifs par la Chine.

Philosophe écossais de la morale, de la politique et de l’économie, Smith était un contemporain de Hume qui lui est très proche en vue et en tempérament philosophique. Ses conférences sur les valeurs et la raison ont en fait été publiées sous le nom de Concept from the Ethical Sentiments, mais il est surtout connu pour sa fonction d’économie gouvernementale, The Lot of Nations à travers le monde. Philosophe préféré de Margaret Thatcher et chouchou des économistes conservateurs, Smith est réputé pour ses réflexions sur la maison individuelle, le climat économique du marché totalement libre ainsi que la doctrine selon laquelle «  les conséquences involontaires d’une action signifiée  » peuvent être au profit de la culture en grand. La pensée qui alimente cette règle la plus chanceuse, si réelle, est le fait que le fait de servir délibérément les goûts et les aversions individuels de quelqu’un, sans le vouloir, servira les goûts et les aversions de la culture en général. Un exemple de base démontrera le fait de la stratégie de Smith. Je suppose que Williams, en cherchant sa propre fortune, choisit de monter et de diriger son entreprise, fabriquant un objet populaire dont il aura besoin au quotidien. En essayant de trouver simplement pour s’occuper de son lot d’argent, l’entreprise entrepreneuriale de Jones a une variété de bonnes choses involontaires sur les autres. Tout d’abord, il offre un moyen de subsistance aux personnes qu’il utilise, leur bénéficiant donc immédiatement. Ensuite, il peut rendre plus facilement disponible un produit commun qui, dans le passé, avait été plus difficile ou même plus coûteux à recevoir pour ses acheteurs, ce qui allégeait une partie, même si peut-être légère, de leur vie. Les facteurs du système économique du marché garantissent que ces avantages non intentionnels se produisent, car si les travailleurs de Jones peuvent trouver un usage beaucoup plus rentable ailleurs, ils pourraient éventuellement cesser d’obtenir des résultats pour lui ou il devra augmenter leurs revenus pour pouvoir sécuriser un personnel. De même, si le produit de Jones était offert beaucoup plus facilement ou beaucoup moins cher à partir de quelques autres fournisseurs, Jackson se désorganiserait ou aurait besoin de réduire ses fourchettes de prix à un certain niveau concurrentiel. La conception suppose l’absence de monopole sur les segments du marché du travail et du marché monétaire. La perception selon laquelle «les effets involontaires d’une action planifiée» seront probablement utiles à la société moderne a maintenu un excellent contrôle créatif des philanthropes commerciaux des 18e et 19e siècles et a présenté les bases philosophiques des hypothèses éthiques futures de Bentham et Mill. Même ainsi, les jugements ne sont pas difficiles à trouver. Cela peut certainement être un regard aveugle, si apaisant pour le capitaliste entrepreneur, de supposer que chasser sa propre curiosité personnelle constitue une réponse magnanime et philanthropique envers la société dans son ensemble. Il suffit d’analyser le passé sociable des affaires en Grande-Bretagne, d’observer les méthodes de fonctionnement traîtres et d’exploitation du groupe d’âge industriel, la pauvreté intense et les circonstances sociales dégradantes dans les sessions de fonctionnement en souffrance, pour réaliser la conception idéaliste de Smith a loin implications «involontaires» plus graves. Ce qui a généralement introduit une conclusion à de telles situations du côté occidental industrialisé n’est pas une adhésion triomphante aux principes de Smith dans l’économie occidentale traditionnelle, mais un changement de votre pauvreté et de vos techniques de travail d’exploitation d’une partie de la communauté à une autre. Pour le dire autrement, les situations de logement des personnes du côté occidental ont augmenté au détriment des autres pays du monde dans la mesure où le travail nécessaire pour soutenir la vision monétaire de Smith a été retiré des communautés américaines et s’est déplacé vers celles de votre tiers-monde. . Indépendamment de ses opinions politiques sur Smith, The Great Deal of Countries est l’une des opérations les plus essentielles et les plus justement lues du point de vue financier et gouvernemental de l’histoire de la croyance américaine. Il doit être lu et reconnu par ses détracteurs autant que possible par ses adeptes.

Cela est certain: tout comme la maladie a brisé des vies, perturbé les marchés et soumis la compétence (ou la pénurie de celle-ci) des organes directeurs, elle va conduire à des changements durables dans la force gouvernementale et économique d’une manière qui peut se révéler être évidente seulement après. Pour nous aider à donner un sens au terrain qui change sous nos orteils simplement parce que cette agitation se déroule, nous avons demandé à 12 grands penseurs du monde entier de peser avec leurs estimations sur l’achat mondial après la pandémie. La crise accélérera également le transfert d’énergie et d’influence du côté ouest vers l’est. La Corée du Sud et Singapour ont le plus réagi, et l’Asie a réagi efficacement après ses erreurs antérieures. La réponse en Europe et en Amérique a été graduelle et aléatoire par comparaison, ternissant davantage l’aura du constructeur américain. Ce qui ne changera pas peut être la nature fondamentalement conflictuelle de la politique nationale communautaire. Les fléaux antérieurs – tels que la pandémie de grippe de 1918-1919 – n’ont pas réussi à mettre fin à la rivalité de puissance merveilleuse ni à inaugurer une nouvelle période de cohésion mondiale. Le coronavirus non plus. Nous assisterons à un nouveau recul de l’hyperglobalisation, alors que les citoyens recherchent des autorités gouvernementales nationales pour les protéger, de sorte que les revendications et les organisations visent à réduire les vulnérabilités futures. Pour le dire brièvement, le coronavirus fournira une communauté certainement moins grande ouverte, beaucoup moins productive et moins libre. Il n’était pas nécessaire de le faire de cette manière, mais le mélange d’un malware à propagation rapide, d’une organisation de mauvaise qualité et d’un contrôle incompétent a mis l’humanité sur une voie nouvelle et inquiétante. Le développement du potentiel économique et militaire de la Chine a actuellement provoqué une persévérance bipartite en Amérique pour dissocier l’Asie des technologies provenant de You.S et de la maison cérébrale et tenter de pousser les alliés à emboîter le pas. La tension croissante de la communauté et de la politique pour faire face aux polluants de carbone et à réduire les concentrés sur la réduction des émissions de carbone avait précédemment mis en cause la dépendance de nombreuses entreprises vis-à-vis des magasins d’approvisionnement de très longue durée. Maintenant, le coronavirus oblige les autorités, les entreprises et les communautés à renforcer leur capacité à gérer de longues périodes d’autosolitude financière. Il semble très improbable dans ce contexte comment la communauté reviendra à l’idée d’une mondialisation mutuellement avantageuse qui a défini le début du XXIe siècle. Et sans le bonus pour protéger les bénéfices fournis par l’incorporation économique mondiale, les structures de gouvernance économique internationale reconnues au XXe siècle s’atrophieront rapidement. Il va alors acquérir une énorme autodiscipline pour les dirigeants gouvernementaux afin de préserver la coopération mondiale plutôt que de s’évader dans des concurrents géopolitiques manifestes. Démontrer à leurs habitants qu’ils pourraient gérer la situation du coronavirus achètera aux dirigeants du capital politique. Mais les gens qui échouent auront du mal à résister à la tentation de blâmer les autres pour une panne.

Noël est passé et le Nouvel An est tout près. Et les ventes de produits continuent. Les choses ont commencé environ 6 semaines avant la période de Noël avec Men and women Time, qui a commencé en Asie et est également la plus grande période d’achat au monde. C’est alors le vendredi noir, la vente du cyber lundi, les revenus d’avant Noël maintenant la durée des ventes d’articles-Noël ou du Nouvel An. Bientôt, ce sera probablement le moment pour les revenus de la Saint-Valentin, les ventes de Pâques, etc. Les occasions de vente ne semblent pas s’arrêter mais persistent tout au long de l’année et sous diverses formes. Pour les commerçants, ces ventes sont une bonne opportunité de liquider des approvisionnements invendus ou de contre-saison, de faire de la place pour de nouveaux produits et de traverser le marché actuel par des impulsions ou des achats inattendus. Pour les acheteurs, les revenus offrent une ou plusieurs «raisons légitimes» de décortiquer et d’offrir, à vous-même, à d’autres personnes ou un peu des deux. Des investissements indulgents sont attendus et encouragés lorsque des taux d’actualisation ou des remises sont facilement disponibles pour être récupérés. Mis à part leurs avantages, les ventes entraînent de nombreux coûts. Sur le plan émotionnel, ils peuvent inciter les clients à dépenser de l’argent qu’ils ne possèdent pas et, après cela, ils se sentent vraiment déçus ou coupables. Sur le plan économique, ils peuvent piéger les acheteurs dans (beaucoup plus) la dette monétaire en raison de la sensation synthétique d’indulgence «autorisée» ou d’investissement si vous avez un achat. Mentalement, cela peut aggraver la condition d’achat compulsif, également appelée «oniomanie», en légitimant les cadeaux et les dépenses. Il en résulte des dépenses environnementales importantes. Les universitaires en publicité, tout comme moi, examinent souvent la façon dont les gens agissent à travers des «lentilles comportementales» particulières, et je pense qu’il y en a deux qui sont appropriées ici: Culture jetable Les lentilles jetables, particulièrement visibles, suggèrent que plus nous obtenons, plus nous disposons de. Comme le lien n’est que empiriquement reconnu, il est en fait raisonnable de croire que les ventes de produits annoncent beaucoup plus d’achats et indiquent par conséquent qu’il y a certainement beaucoup plus à jeter. Cette proposition peut être étayée par la tendance à la diminution de l’espace vital. Partout au Royaume-Uni, les chambres à coucher se rétrécissent et, en moyenne, les espaces de vie dans les nouvelles maisons développées sont trois fois plus petits que dans les années 1970. Mais malgré cela, les gens achètent néanmoins beaucoup plus de choses par rapport aux années 70. Qu’arrivera-t-il aux vêtements dont vous n’avez pas besoin? Pour aider à faire de la place pour les produits à revenus obtenus, les gens sont plus susceptibles d’éliminer les choses «pré-aimées» et de nuire à l’environnement. Par exemple, un document du Parlement du Royaume-Uni au début de 2019 a appris qu’aux États-Unis «environ 300 000 tonnes de gaspilleur de tissu finissent chaque année dans des bacs familiaux de couleur noire», soit environ 5 kg par personne en particulier. Celui-ci est ensuite mis en décharge ou incinéré. Le rapport note que «moins de 1%» des matériaux utilisés pour produire des vêtements est recyclé. Nos actions jetables coûtent la planète.

Tous les ponts importants sont conçus avec les fonds publics. Par conséquent, le style de lien qui sert le mieux les intérêts des gens a un triple objectif: être aussi efficace, aussi abordable et aussi élégant que possible. La performance est en fait un principe médical de base qui accorde un avantage à la diminution des matériaux tout en augmentant la performance globale. Le climat économique est vraiment un concept social qui vaut la peine de diminuer les dépenses de construction et d’entretien tout en maintenant la performance. Enfin, le style est un principe symbolique ou visuel qui valorise le concept personnel du développeur sans compromettre les performances ou le climat économique. Il y a très peu de désaccord sur ce qui constitue l’efficacité et l’économie globale, néanmoins la définition de la beauté est définitivement controversée. Les développeurs modernes ont écrit sur la beauté ou l’apparence depuis le début des années 1800, à commencer par le professionnel écossais Thomas Telford. Les ponts finissent par s’intégrer au grand public, dernier arbitre de l’inquiétude, mais en principe il y a trois postes utilisés par les spécialistes. Le concept initial conserve la structure de la connexion est certainement la province de l’ingénieur dont l’élégance n’est totalement atteinte que par l’ajout de structures. La deuxième pensée, combattant du point de vue de l’ingénierie pure, insiste sur le fait que les ponts produisant l’utilisation la plus avantageuse possible des composants sont évidemment beaux. Le 3ème cas soutient que les structures ne sont pas nécessaires mais que les concepteurs doivent se sentir quant à la façon de créer la construction belle. Ce dernier principe comprend la vérité que les techniciens ont plusieurs choix possibles de performances et d’économie approximativement équivalentes et peuvent par conséquent transmettre leurs conseils esthétiques particuliers sans augmenter considérablement les composants ou les dépenses. La plupart du temps, les ponts peuvent être séparés en deux catégories: les ponts supérieurs réguliers ou les ponts de conception et de style uniques sur les rivières, les gouffres ou les estuaires. Ce court article décrit les fonctions présentes avec des variétés égales, mais il se concentre dans les ponts spéciaux en raison de la meilleure attention technique, économique et esthétique. La fonction clé d’un pont serait de transporter des charges de trafic ciblées: véhicules lourds, voitures et trains. Les ingénieurs doivent calculer le chargement des visiteurs. Sur des portées rapides, il est en fait probable que le poids le plus concevable sera atteint – c’est-à-dire, sur des portées de moins de 30 mètres (100 orteils), plusieurs véhicules lourds peuvent éventuellement traverser simultanément, deux dans chaque parcours. Sur des couvertures plus longues de 1000 mètres ou plus, la charge maximale envisageable est vraiment une probabilité éloignée (pensez au Golden Gate Link avec uniquement des camions lourds traversant simultanément l’aile au pare-chocs dans chaque direction) que le prix de la conception à cause de cela est irrationnel. Par conséquent, les techniciens utilisent les lots probables comme un motif de style.